1)松下蓄電池離線式放電將其中一組松下蓄電池脫離系統(tǒng)后，一旦市電中斷，系統(tǒng)備用松下蓄電池供電時(shí)間縮短，何況此時(shí)尚不清楚另一組在線松下蓄電池是否存在質(zhì)量題目，此放電方式事故風(fēng)險(xiǎn)性高。如要用此方式放電，建議提前啟用發(fā)動(dòng)機(jī)組，并保發(fā)電機(jī)組、開(kāi)關(guān)電源等設(shè)備能正常運(yùn)行;
(2)離線放電結(jié)束后的松下蓄電池組與在線松下蓄電池組間存在較大電壓差，若操縱不當(dāng)將引起開(kāi)關(guān)電源和在線松下蓄電池組對(duì)離線放電后的松下蓄電池組進(jìn)行大電流充電，產(chǎn)生大火花，易發(fā)生an全事故。用此方式放電，需要配備一臺(tái)整組智 能充電機(jī)，對(duì)該離線松下電池組先充電恢復(fù)后再并聯(lián)回系統(tǒng)，以解決打火花題目，這樣將使系統(tǒng)geng長(zhǎng)時(shí)間處于單組供電狀態(tài)，事故風(fēng)險(xiǎn)高。另通過(guò)調(diào)整整流器輸出與被放電的松下蓄電池組電壓相等后進(jìn)行恢復(fù)連接。上述操縱yi定要謹(jǐn)慎操縱;
(3)此放電方式操縱時(shí)既要脫離松下蓄電池組的正ji，又要脫離松下蓄電池組的負(fù)ji，尤是脫離松下蓄電池組負(fù)ji時(shí)需要小心，操縱不當(dāng)引起負(fù)ji短路，將造成系統(tǒng)供電中斷，導(dǎo)致通訊事故的發(fā)生;
(4)此方式是將松下蓄電池通過(guò)假負(fù)載以熱量形式消耗，浪費(fèi)電能，影響機(jī)房設(shè)備運(yùn)行環(huán)境，需要維護(hù)職員時(shí)刻守護(hù)以免高溫引發(fā)事故..
